vrijdag 15 mei 2009

last words...

Onze satelliet is goed aan zijn reis begonnen. Gisteren werd al bekend dat het grondstation contact had kunnen maken en dat de injectie van de raket in zijn orbit nagenoeg perfect was. Vandaag vindt al een eerste maneuvre plaats om de koers richting het eindpunt (lagrange punt L2) te corrigeren. Dit geheel zoals gepland. 

Op HERSCHEL zit er een kleine camera aan de onderkant die tijdens de separatie van de raket een 20-tal foto's neemt in 20 seconden tijd. Dit is vooral om te kunnen zien of de separatie goed is gegaan en of met PLANCK alles is orde is. Hieronder staat het resultaat dat gisteren nog naar de grond werd gestuurd (ook te zien op ESA website).


Ook nog een mooie foto-animatie staat hieronder, waarop je 3 bewegende lichtpuntjes ziet. HERSCHEL, PLANCK en de sylda.


Terwijl HERSCHEL goed aan zijn reis is begonnen, is mijn reis voorbij. Ik begon zo'n 5 jaar geleden op HERSCHEL te werken. Toen nog als een onervaren, pas afgestudeerd ingenieurtje. Tijdens dit project (en ook tijdens de 2 jaar dat ik voor de PROBA-2 satelliet werktte), heb ik ontzettend veel geleerd, zeker niet alleen op professioneel vlak. Voor mij was het, het realiseren van een droom. Ik kan er nog altijd niet bij dat de satelliet waar ik elke dag mee bezig was en ik op ieder moment kan aanraken, nu voorgoed rondzweeft, diep de ruimte in. 

We werden daarnet nog even allemaal samen geroepen voor een korte vergadering. Iedereen werd bedankt en er werden nog enkele woordjes "geplaceerd". Onze Astrium baas zei het volgende: "We hebben de voorbije jaren continue aan de limiet gewerkt. We hebben een satelliet afgeleverd die de limieten raakt van wat er op dit moment technisch/wetenschappelijk mogelijk is. Daarnaast hebben we ook de limieten bereikt op menselijk vlak. Velen in het team hebben maanden, zelfs jaren in het buitenland gewerkt. Een project als dit beheerst je hele leven en dat van je familie. Vakanties worden verschoven, familie en vrienden worden gemist, alles staat in het teken van het project. Met de feilloze lancering komt er nu een succesvol einde aan dit alles... tijd om terug naar huis te gaan!"

Hij heeft absoluut gelijk... het is tijd om naar huis te gaan. Mijn fantastisch vrouwke en kindjes hebben mede mogelijk gemaakt dat ik dit allemaal kon meemaken, al was het zeker niet altijd gemakkelijk. Net zoals ik deze lancering nooit zal vergeten, zal ik ook hen voor altijd dankbaar zijn. Ook nen dikke dankjewel aan ons moeder en ons vader om me te kunnen laten studeren voor ruimtevaart ingenieur, al vreesde ons mama waarschijnlijk toen al, dat dit betekende, dat Belgie soms te klein zal blijken te zijn.

Mijn blog blijft nog wel even online staan, maar ik denk niet dat ik nog veel kan vertellen. Ik was heel blij om zoveel bezoekers te krijgen. Uit de vele reacties blijkt dat mensen het echt wel interessant vonden. Bedankt aan alle lezers en trouwe volgers en tot op het volgende project!





donderdag 14 mei 2009

LAUNCH!!!!!!!!!!!!

Net gehoord dat HERSCHEL alive and kicking is na lancering en aan zijn lange reis is begonnen. Alle systemen zijn ok en ook het cryogeen systeem is de lancering perfect doorgekomen.

Mission accomplished...

Voor de liefhebbers, hieronder nog eens de beelden van de lancering.


Launch!!!!!!!!!!!!!!!!

Veel zweet, klamme handen en tranen van ontroering! HERSCHEL is goed vertrokken...

Godspeed HERSCHEL!

H0 - 4

Nog 4 uur... Op dit moment HERSCHEL all systems go!

Starting final configution...

woensdag 13 mei 2009

Minder dan 24 uur...

Het is vandaag weeral een dag geweest om niet snel te vergeten. Onze Ariane 5 raket werd uit zijn huisje gehaald en naar het lanceerplatform gebracht. Een fantastisch zicht. De vreugde van het moment werd wel een beetje overschaduwd door nieuws uit Australie... Daar zou een ground station problemen hebben en dit zou wel eens een blocking point kunnen zijn voor onze lancering. Zoals dat veel gebeurd werd het nieuws nogal opgeblazen en was er een uurtje of 2 later al geen wolkje meer aan de lucht. In Australie zijn ze ook klaar!
 
Tijdens deze laatste uren is er nog vanalles te doen en ik word toch ook wel een beetje zenuwachtig... Ik kan dus veel meer vertellen, maar de foto's vertellen het verhaal vanzelf...










En dan nog een laatste, zeer indrukwekkende foto genomen door een collega in de BAF. Het laat heel goed zien hoeveel materiaal er gisteren nog nodig was om de satelliet in de juiste configuratie te krijgen voor de lancering.


En nu allemaal duimen voor morgen... en laat die kaarsjes ook maar branden!

dinsdag 12 mei 2009

Touching the edge

Nog een kleine extra post tussendoor. Voor het jaar van de astronomie heeft ESA een planetarium film gemaakt, waarin HERSCHEL en PLANCK een hoofdrol spelen. Het beeld wordt dan geprojecteerd op een halve bol boven de kijker. Je kan hem niet in Belgie zien, maar ik heb toch een kort demo fragmentje gevonden. Niet alles is even realistisch... Gewoon leuk om eens te bekijken...



Er zijn maar weinig Belgen die meewerken aan HERSCHEL, hier in Kourou ben ik de enige in het satelliet team. Maar aan PACS, 1 van de 3 wetenschappelijke instrumenten werken wel enkele ontzettend slimme wetenschappers van Leuven mee. Ik vond dit filmpje op youtube over het PACS instrument... ik denk ergens in het midden van het filmpje een leuvenaar op te merken...


Veel nederlanders werken mee aan HIFI, het 2de wetenschappelijke instrument. Het werd gebouwd door SRON in Groningen en Utrecht. Mooi filmpjes via volgende link:


Van het derde instrument, SPIRE, vond ik helaas geen filmpje.

All systems go...

Gisteren veel foto's en filmpjes, vandaag een korter berichtje.

Alles gaat goed met HERSCHEL en PLANCK. De raket wordt verder voorbereid op de lancering donderdag. Vanmorgen was er een team foto voor het gebouw van de lanceerautoriteiten. Na de 1ste maand was het team sterk gekrompen, voor de lancering zijn er weer heel wat meer mensen. Al zijn er ook wel veel die vooral komen kijken naar de lancering... Ze hebben het verdiend!

Ik werd gisteren ook vriendelijk gevraagd om uit te checken uit mijn hotel, tesamen met nog 3 andere team-leden die daar verblijven... reden: VIPs. Ik beloof hierbij plechtig dat, als ik ooit invloed heb op zulke beslissingen, ik er alles aan zal doen, dat de mensen die het echte werk doen altijd voorrang krijgen. De -naar verluidt- 2 vliegtuigen vol VIPs kunnen ook in Cayenne slapen en gezellig met z'n allen een uurtje op de bus zitten.

Morgenvroeg tussen 8 en 9 uur lokale tijd vindt de roll-out plaats. Dit is het verplaatsen van de raket naar het lanceerplatform. In 1 van mijn eerste berichten op deze blog vertelde ik al over de roll-out van V187, de vorige raket die gelanceerd werd. Voor de mensen die later mijn blog zijn beginnen volgen is hieronder een link naar die dag... maar vooral naar de dag erna, met een filmpje van de lancering.

Tijdens de roll-out blijft HERSCHEL aanstaan. Dit betekent dat niet iedereen zal kunnen gaan kijken. Vooral het functionele team, waar ik van deel uitmaak, zal het spacecraft blijven monitoren vanachter onze computers. We zullen wel een rotatiesysteem afspreken zodat iedereen het toch kan gaan bekijken.

De lancering is in Belgie -geheel onterecht natuurlijk ;-)- niet rechtsstreeks op de televisie te zien. Misschien dat onze Kobe iets kan regelen, maar ik vrees ervoor. Op de volgende link kan je het zeker zien:


Waarschijnlijk is er ook een broadcast via ESA. Die link is er nog niet, maar komt waarschijnlijk op de volgende site:


Ondertussen begint het wel serieus te kriebelen... nog 2 dagen! Lancering is voorzien nu donderdag, 14 mei 2009 om 10u12 lokale tijd. Dit betekent 15u12 in Belgie. Mocht er een probleem zijn, dan kan de lancering worden uitgesteld tot ten laatste 16u08 (Belgische tijd), daarna sluit ons lanceerwindow. Als het op donderdag niet lukt, is er een lanceerwindow op het zelfde tijdstip op vrijdag.


maandag 11 mei 2009

Laatste Dagen

Eerst en vooral het beloofde filmpje over de montage van HERSCHEL op de raket...



Ik ben vandaag vrij... niks te doen... 
Maar wat ga ik een hele dag op mijn hotelkamer zitten doen, als we nog maar 2,5 dagen voor de lancering zijn. Het is deze laatste dagen veel te spannend, dus ik zit hier weer gezellig achter ons testsysteem. Er gebeurd vandaag echter niet zo heel veel. De satelliet zit veilig onder de fairing en wordt gekoeld vanbinnen en vanbuiten om alle systemen klaar te houden voor de lancering. De meeste activiteiten zijn vooral aan de raket zelf vandaag en daar hebben wij weinig mee te maken.

Gisterenavond, na het plaatsen van de fairing moest ik nog even in de BAF zijn om te kijken of onze cryo specialisten alle data hebben. Het was weer een mooi gezicht... Die lift naar boven! Met de fairing bovenop de raket is ze nog groter.

Hieronder enkele filmpjes en foto's die een impressie geven van hoe het eraan toeging...



Het cryo team die voor het helium systeem zorgen. Aan de rechterzijde staat een helium dewar, met daarin honderden liter vloeibare helium.

Op het platform zijn best veel mensen. De meeste witte jasjes zijn Astrium... De meeste grijze zijn Arianespace of ESA.


Er zijn op een 5-tal plaatsen openingen in de fairing gemaakt. Deze dienen nog bij HERSCHEL te kunnen geraken om een extern helium systeem aan te sluiten. Als dit niet mogelijk zou zijn, dan verliezen we kostbare helium op de grond terwijl we die eigenlijk heel hard nodig hebben in de ruimte. De gaten zijn zo klein dat de mensen op een 'diving board' moeten gaan liggen en zo in de raket worden geschoven. Hier is een heel team de laatste 3 weken continue voor getraind, want het is kritische fase en alles moet dus perfect zijn. Het Astrium team heeft echter zo veel ervaring dat zelfs een ontzettend moeilijke opdracht als deze, geen probleem is.  


Zoals altijd gebeuren alle activeiten onder het arendsoog van onze kwaliteitsverantwoordelijken Rene en Dave...


De lanceertoren langs de zijkant bekeken:


Er is hier in de omgeving niet veel te doen... maar in de maand mei is er wel een speciaal fenomeen. De reuzeschildpadden komen dan aan land bij hoog tij en leggen hun eieren in het zand. Een erg boeiend spektakel waar veel mensen naar komen kijken. Ikzelf heb het nog niet gezien, vermoedelijk zal dat iets zijn voor het weekend na de lancering. Ik hab wel al enkele foto's gezien. Heel grote beesten...  
 

zondag 10 mei 2009

Fairing geplaatst

De volgende foto nam ik op de parking. Kijk eens goed en zie of je geen bepaalde dingen opvallen:

Buiten het feit dat het allemaal kleine Franse auto's zijn, valt het vooral op dat ze allemaal met de neus naar voren staan. Dit is doorgedreven veiligheidsbeleid... alle auto's moeten klaarstaan voor onmiddelijk vertrek. Mocht er iets gebeuren in het gebouw waarvoor evacutatie nodig is, dan moet iedereen onmiddelijk kunnen wegrijden.

Vorige nacht werd de laatste helium top-up uitgevoerd. De tank is nu voor meer dan 97% gevuld. Meer kan er echt niet meer bij. Dit betekent dat we vanmorgen klaar waren voor de integratie van de fairing. Dit is de grote kegel die de satellieten beschermt tijdens de lancering.



De laatste dagen waren alle red-tag items al verwijderd. Dit zijn de items die tijdens bijna de hele testcampagne op de satelliet waren gemonteerd, maar eigenlijk niet mee de ruimte in gaan. Het beste voorbeeld is een lenskapje. Dit was tijdens bijna alle testen aanwezig om de lens te beschermen, maar moet nu natuurlijk verwijderd worden. 

Tijdens de ochtend werd HERSCHEL uitgeschakeld en heel voorzichtig werd de fairing gemonteerd. We hebben alles hier opgenomen, ik probeer morgen een korte montage te posten (al dan niet met een stukje filmmuziek). Net daarvoor moest ik nog even op het platform werken en kon ik HERSCHEL voor een allerlaatste keer aanschouwen... het is echt wel een beauty van een satelliet, al is mijn mening gekleurd natuurlijk. 

Tijdens de laatste integratie worden er nog kleine stukje MLI gemonteerd. Dit is een soort van isolatiemateriaal, het best te vergelijken met de goud/zilverfolie voor mensen die onderkoeld zijn. MLI is eigenlijk hetzelfde maar dan vele laagjes over elkaar. De MLI specialist had nog een speciaal stukje overgehouden... alle aanwezige teamleden mochten hun naam erop schrijven voor het werd gemonteerd. Vanaf donderdag zweeft er dus een satelliet in de ruimte, met mijn naam erop... voor eeuwig en altijd. Toch wel leuk om te weten!

Werken in de BAF is niet altijd gemakkelijk... soms moet je op 3 plaatsen tegelijkertijd zijn:


Na de montage van de fairing, die vrij vlot verliep was het tijd om de satelliet terug aan te schakelen.  De helium specialisten hebben zo snel mogelijk terug de nodige data nodig. Aangezien onze tank boordevol is willen ze continue alle temperaturen en drukken in het oog houden. De laatste power ON is toch wel een beetje speciaal en omdat er geen echte operator aanwezig was, heb ik de eer gekregen om HERSCHEL voor de laatste keer aan te schakelen. Dit is een procedure die toch een uurtje of 3 duurt... en die op het moment dat ik dit schrijf op de achtergrond nog rustig bezig is.

HERSCHEL staat weer aan, de helium-tank is vol, de raket is klaar... nu rest enkel nog de laatste rechte lijn naar de lancering!


Thuis gaat het wel iets minder goed... ons Lore heeft erg veel last van de windpokken, na onze Senne 2 weekjes geleden. Dit is absoluut geen kado voor mijn vrouwke, die het ondanks alles weeral fantastisch aanpakt. Het is niet omdat het moedertjesdag is, maar ik wou nog even zeggen dat ik haar onwaarschijnlijk bewonder! ...en heel graag zie natuurlijk!

zaterdag 9 mei 2009

Incident in de BAF

De dress rehearsal van donderdag was erg succesvol. Het was een erg lange dag (5:00 tot 19:00). Er werden enkele kleine probleempjes gevonden en op tijd opgelost. Op ongeveer 3 minuten voor H0 (Lanceertijd), werd er door Arianespace, die de aftelsequentie leidt een delay aangekondigd... Dit was vooral om te kijken of alle teams deze backup scenario's goed hadden voorbereid. Even later werd de klok herstart op H0 - 7min. Nog 7 zenuwachtige minuten en dan een mooie lancering, weliswaar niet in het echt.

We hebben nu als team veel vertrouwen opgebouwd voor de eigenlijke lancering. Door de problemen die we toch tegenkwamen, was het zeker niet vlekkeloos, maar werden de automatismen gecreeerd om te zien wie, hoe moet reageren. We zijn er klaar voor. Iedereen staat op scherp.

Het is goed om weten dat we geen exacte lanceertijd hebben. We hebben een lanceer-window. Dit is ongeveer 1 uur lang en het maakt eigenlijk niet uit wanneer we lanceren, als het maar in dat uur is. Andere missies moeten soms precies op een bepaald moment gelanceerd worden om zo in een baan om de aarde te komen die exact gedefinieerd is. Omdat HERSCHEL en PLANCK ver van de aarde weggaan is dit voor ons niet nodig. Mochten we om 1 of andere reden (meteo bijvoorbeeld) niet kunnen lanceren in dit uur, dan blijven we op het lanceerplatform tot de dag erna. Als het dan niet lukt, dan moet de raket helemaal terug naar de BAF omdat ons helium systeem in HERSCHEL dan moet worden geherconditioneerd. 

Tijdens de echte lancering blijven we op het moment van de lancering natuurlijk niet braafjes zitten in onze controlezaal... we moeten naar buiten om de echte lancering te zien. Op 7 seconden voor de lancering is er geen stoppen meer aan. Dit betekent dat we vanaf dan allemaal naar buiten mogen spurten. We moeten natuurlijk door een hele hoop gangen dus we hebben gisteren ook eens ge-timed hoe lang het duurt voordat we buiten zijn. Ik heb voorlopig het record op 21 seconden. Dit is wel een probleem, want dan zijn we eigenlijk 14 seconden te laat! We zijn dus allemaal aan het trainen, de deuren worden allemaal opengezet tijdens de lancering... en ons team zal wel worden opgedeeld zodat sommigen die niet absoluut noodzakelijk zijn al enkele minuten op voorhand naar buiten kunnen gaan.

Na de dress rehearsal was er nog een braziliaanse launch party. Nog maar net aangekomen circuleerde er een gerucht over een serieus probleem in de BAF. Zoals dat gaat met geruchten, groeide het snel tot katastrofale grootte. Er was wel degelijk van alles aan de hand en op vrijdag hebben we de hele ochtend verloren door verregaand onderzoek naar wat er was gebeurd. Na het onderzoek werd het groene licht gegeven om alle activiteiten te hervatten. Het incident heeft geen impact op HERSCHEL of PLANCK. We hebben natuurlijk serieus aan onze marge in de planning gezeten, maar we zijn nog altijd op schema voor 14 april! Zondag wordt het weer spannend, dan gaat de fairing (grote kegel bovenaan raket) op onze raket.

Hieronder nog een ander filmpje dat ik gevonden heb... dit keer over de hele missie.

 

donderdag 7 mei 2009

Dress rehearsal

Vandaag is een erg belangrijke dag. Het is vandaag dress rehaersal (kijken of alles past, zeg maar). De test is een complete simulatie van de countdown tot de lancering. Niet wij, maar Arianespace heeft de leiding, de timer loopt en wij moeten, net zoals tijdens de echte lancering, de satelliet perfect voorbereiden op het grote moment. We zijn vanmorgen begonnen om 5u45 met de eerste communicatie checks. We hebben een directe link met de 'launch authorities', ESOC in Duitsland en een aantal support teams. Best wel spannende test! Er zijn ook al wat kleine dingen misgegaan, dus de test is absoluut nuttig. Eigenlijk vind ik het wel leuk als er eens iets misgaat, het traint je in hoe je het best reageert in de situatie. Ook voor de teamverdeling is het ideaal. Als er een probleem optreedt zie je automatisch het team zich opdelen. Sommigen verzorgen de communcitie van het probleem naar de "hogere machten", de managers zich maar. Anderen bijten zich vast in het probleem en proberen het zo snel mogelijk op te lossen. Nog weer anderen zorgen dat alles wat we doen wordt genoteerd en geformaliseerd. Boeiend om te zien en om er deel van uit te maken. Mijn rol vandaag is problemen-bijter.

Er is al behoorlijk wat volk in onze 'gezellige' test ruimte, al blijft het core team toch best klein. Met zo'n 10-tal mensen proberen we hier alles in goede banen te leiden. In het laatste uur voor de gesimuleerde lancering, zal hier wel een heleboel toeschouweres toestromen vrees ik. Hieronder enkele foto's.





De laatste foto geeft een beeld van onze GO/NOGO status. Als alles groen is, zijn we klaar voor de lancering. Het wordt nog een spannende dag...

Ik heb nog een video hieronder geplaatst die in het kort het verhaal van HERSCHEL vertelt. Voor de geinteresseerden best leuk.

woensdag 6 mei 2009

Laatste aardse reis

Na het dramatische filmpje van gisteren, een kleine terugblik naar vorige week. Toen is HERSCHEL van de cleanroom in S5 verhuist naar de BAF. Dit is zowat de laatste verplaatsing op de aarde voor de satelliet. Volgende week woensdag, 1 dag voor de lancering volgt dan echt het sluitstuk met de roll-out van de raket naar het lanceerplatform.

Zo'n transport gaat altijd gepaard met strikte veiligheidsprocedures, zeker nu HERSCHEL is volgeladen met helium en hydrazine. Tussen de vele foto's van het transport heb ik de volgende selectie gemaakt:

Om de Helium is He2 staat te houden, moet de satelliet continue worden vacuum gepompd. Door dit te doen, verdampt er natuurlijk wel helium en dit koude gas zorgt voor veel condensatie rond de buizen die het gas afvoeren:

Voor het transport naar de BAF, dus nog snel even de satelliet "de-icen"

Het immer sympathieke Astrium team (mechanisch)... samen goed voor meer dan 150 jaar ervaring. Zij doen hun werk altijd rustig, grondig en goed. Naast hun, ben ik nog maar een broekventje.

Tijd om HERSCHEL van zijn sokkel te nemen en te verplaatsen naar een platform dat in een mobiele cleanroom past.

En dan met vereende krachten duwen... tja, het is soms ook echt wel handenarbeid!

Het transport vond plaats in het midden van de nacht... Op de foto hieronder zie je de mobiele cleanroom met daarin HERSCHEL.

In de BAF cleanroom staat ondertussen onze fairing klaar. Dit is de kegel die bovenop de raket wordt gezet. Hij schuift over HERSCHEL en PLANCK en zorgt voor bescherming tegen wind/regen/stof/etc... tijdens de lancering. Eenmaal buiten de atmosfeer splijt hij open in 2 stukken en valt terug naar de aarde.

Nadat HERSCHEL uit de mobiele cleanroom komt, wordt hij even in de BAF cleanroom geplaatst. Vandaaruit is er slechts 1 weg naar de raket... door een groot luik bovenaan in het dak van de cleanroom. Op de onderstaande foto zie je dit luik erg goed. De raket staat achter de rechtermuur te wachten.


De volgende foto geeft een beeld van HERSCHEL die door het dak komt en op de juiste hoogte aankomt in de hal waar de raket staat.

Achteraan op de foto, HERSCHEL hangt nog altijd boven het luik. Op de voorgrond, de interface met de raket (bovenkant van de sylda).

Montage op de sylda.

Een mooi zicht onder het HERSCHEL platform. In de grote zwarte cylinder (sylda) zit PLANCK.

En dan staat HERSCHEL volledig gemonteerd op de raket. 

Op de laatste foto is goed te zien dat de plaformen kunnen worden verplaatst. Om de helium pompen weer aan te sluiten werd het platform omhoog gebracht.




dinsdag 5 mei 2009

Working on a dream

Na een zalig weekje thuis, dat weer veel te snel voorbij ging ben ik sinds gisterenavond weer in het hete, vochtige Kourou aangekomen. 

Ik was erg benieuwd, want toen ik vertrok, zo'n 10 dagen geleden, stond HERSCHEL netjes in de cleanroom van S5. Er is ondertussen veel gebeurd. De satelliet is verplaatst naar de BAF (Batiment Assemblage Final) en daar enkele dagen geleden bovenop de raket gemonteerd. Er zijn heel wat foto's van deze laatste aardse reis van HERSCHEL, ik ben er nog even aan het doorgaan en probeer morgen wat te posten op mijn blog.

Voor vandaag had ik graag iets anders getoond... Ik was daarnet op weg naar de BAF om een probleempje op te lossen met enkele SCOE's. Toch wel een beetje zenuwachtig om de lift naar boven te nemen en HERSCHEL eindelijk op de raket te zien staan. Op de radio weerklonk heel toepasselijk 'Working on a dream' van Bruce Springsteen...

De BAF is eigenlijk een enorm hoge hangar, met daarin de raket en op bepaalde hoogtes platformen. Deze platformen kunnen omhoog en naar beneden om bepaalde plaatsen op de raket gemakkelijk te bereiken. Als je de lift naar boven neemt, dan heb je een werkelijk uniek uitzicht op de hele raket. Er is namelijk een venster in de lift zodat je tijdens de tocht naar boven elk stukje van de raket passeert. Ik heb dit proberen filmen om jullie een beetje een idee te geven. Als toch wel een beetje geobsedeerde space-ingenieur, vind ik het resultaat om absoluut kippevel van te krijgen... 

Nog een beetje uitleg voor het filmpje start. De lift begint helemaal onderaan, in de launch table. Daarna passeer je de voet van de boosters (zijrakketen van Ariane 5). Nog een beetje hoger zie je erg mooi de main stage (centrale cylinder van de raket), met een booster langs de zijkant. Na een tijdje eindigt de booster en gaat enkel de centrale cylinder voort, dit is de upper stage van de raket, het laatste gedeelde. Helemaal bovenaan passeer je de sylda, waar de witte cylinder overgaat in de zwarte. Deze sylda is eigenlijk een kegel waaronder PLANCK zit. Bovenop de sylda staat dan het pronkstuk van deze missie... HERSCHEL. 

Omdat ik het zo leuk vond, heb ik ook de rit terug naar beneden gefilmd. De lift gaat ook vrij snel, dus het filmpje is een beetje vertraagd. Ik ben ook een grote liefhebber van filmmuziek, vandaar dat ik onder het filmpje ook een mooie dramatisch stukje heb gemonteerd...